Die Nebendüse im SI Vergaser hat die Funktion, das Gemisch im unteren und mittleren Lastbereich zu bestimmen. Sie hat auch Einfluss auf das Gemisch im Standgas (allerdings nur minimal).
Die Nebendüse ähnelt vom Aufbau her stark dem Hauptdüsenstock. Sie hat oben einen Eingang für Luft und unten einen Eingang für Benzin. In der Mitte befindet sich eine art Mischrohr. Hier sind 4 Bohrungen untergebracht (2 für Luft, 2 für Benzin) die im gleichen Raum enden. Dort vermischen sich Luft und Benzin schließlich.
Die Luft strömt von oben in die Nebendüse ein. Das offene obere Ende sieht man direkt, wenn man den Luftfilter vom Vergaser entfernt. Im unteren Teil der Düse findet die Vermischung mit dem Sprit statt. Das fertige Gemisch wird dann zum Ansaugstutzen geleitet.
Dafür ist ein Kanal im Vergaser eingebaut (siehe Bild 2). Er endet im Ansaugstutzen (2) und an der Leerlaufgemischschraube (1).
D.h. das Gemisch im Leerlauf wird zunächst über die Nebendüse gemischt. Zusätzlich wird es über die Leerlaufgemischschraube nochmal nachreguliert.
Öffnet man dann den Gashahn etwas, wird dadurch der zweite Kanal (2) freigegeben, der direkt mit der Nebendüse verbunden ist. Die Leerlaufgemischschraube hat ab diesem Zeitpunkt praktisch keine Wirkung mehr. Ab jetzt liefert die Nebendüse ihr Gemisch ohne weitere Nachregulierung. Allerdings nimmt die Wirkung der Nebendüse auch irgendwann wieder ab. Etwa ab Halbgas fängt die Hauptdüse an hauptsächlich zu wirken. Bei 3/4 Gas oder Vollgas hat dann entgültig nur noch die Hauptdüse einen Einfluss.
Die Nebendüse hat i.d.R. zwei Nummern eingeprägt. Beispielsweise 50/140. Die erste Nummer (bzw. die Kleinere) steht dabei für die Bohrung im unteren Ende der Düse. Also die Bohrung, durch die später der Sprit fließt. Die Nummer gibt dabei den Durchmesser in hundertstel Millimetern an. Also 50/140 bedeutet 0,50 Millimeter Bohrungsdurchmesser des Spritkanals.
Die zweite Nummer beschreibt äuquivalent dazu den Durchmesser des Luftkanals in Millimetern. Also im Beispiel dann 1,4 mm Bohrungsdurchmesser von oben.
Um festzustellen, welcher Wert jetzt das Gemisch anfettet oder abmagert, bedient man sich eines einfachen Tricks: Man teilt die Zahlen durcheinander: 140 / 50 = 2.8 (immer Größere durch Kleinere). Dieser Wert ist jetzt vergleichbar. Hätten wir z.B. auf der anderen Seite eine 160/52er Düse = 3.08 wissen wir, das diese magerer ist. Umso höher die Zahl, umso magerer.
Nebendüsen gibt es üblicherweise von 55/100 (1.82 – sehr fett) bis 42/160 (3.81 – sehr mager). Dazwischen gibt es diverse Abstufungen, die weiter unten notiert sind.
Hier in geordneter Reihenfolge von fett bis mager alle verfügbaren Nebendüsen
